联系人：唐经理
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混凝土搅拌车公路建设方法重庆混凝土搅拌车采用“白+黑+黑”的路面，技术难度在国内尚无经验可循。生产热拌改性沥青混合料的工人表示，将严格控制沥青加热180℃、拌和站矿料加热195℃、沥青混合料出场185℃、摊铺不低于170℃的技术标准。同时，工程大量采用新技术、新工艺：通过对旧水泥混凝土面板的冲击开裂，减少板底空隙，铺设应力吸收层，提高抗疲劳开裂和塑性变形能力，防止路面下渗水引起基层软化；采用新的检测方法检测沥青路面平整度，采用美国先进技术，将路面伸缩缝或桥头处的大间隙控制在5mm，对旧路混凝土试件进行了20组泵送级配试验，设计了6条连续匹配曲线，为提高结构强度提供了依据。应用无损检测评价路面离析技术，解决了路面摊铺过程中常见的“沥青路面离析”和“桥头跳车”两大质量问题。
路基宽度一般控制在5～7m；路面宽度控制在4～5m；沥青混凝土面层厚度不小于4cm，水泥混凝土面层厚度不小于18cm；排水、安保、绿化、照明等配套设施完善同时设计、同时施工、同时投入使用。 |
