1、液压系统的压力应符合操作手册的规定，不得随意调整。液压油的质量和数量应符合原要求。

2、重庆混凝土搅拌车装车前，应将搅拌筒内的残余水和杂物排出。运输过程中，应保持转动，防止混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达施工现场卸料前，搅拌筒应全速旋转14-18rpm，持续1-2分钟，然后反向卸料。倒换前，搅拌筒应停稳。

3、当环境温度高于+25℃时，从装载、运输到卸载的时间不超过60分钟；当环境温度低于+25℃时，上述时间不超过90分钟。

4、冬季施工时，开机前应检查有无结冰，下班时应仔细清除搅拌筒及供水系统中的残余水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。

5、施工现场卸料后，用搅拌机上的软管冲洗进料斗、卸料漏斗和卸料槽，以清除附着在车体上的污泥和混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注入150-200l水，以清除筒壁和叶片粘在一起的混凝土残渣。

6、每天工作结束后，司机应向搅拌桶内注入清水，并高速（14-18转/分）旋转5-10分钟，然后将水排干，以保证搅拌桶的清洁。用高压水清洗搅拌筒各部位时，注意避开仪表和控制棒。压力水嘴距车体漆面不小于40cm。

7、在清除搅拌筒内外污垢和剩余混凝土渣时，以及机修人员进入筒体进行维护和焊修时，必须关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止。机修人员进入钢瓶期间，必须保证搅拌筒通风良好，空气新鲜，无可燃气体和有害粉尘，氧气供应充足（不允许使用纯氧）。在汽缸内使用电动工具时，操作人员必须有良好的绝缘保护。

8、工作时，不要将手伸入旋转的搅拌筒内，也不要将手伸入主出料槽与延伸出料槽的连接处，以免发生事故。

9、应定期检查搅拌叶片磨损情况，及时修理更换。

10、执行所有相关的安全操作规程。混凝土搅拌车司机必须经过专业培训，无资格证者不得上岗。