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混泥土专用机构搅拌鼓的旋转由液压驱动装置保证特殊机构主要包括动力输出装置、搅拌筒前后支架、减速器、液压系统、搅拌鼓、操作机构、清洗系统等,其工作原理是:通过动力输出装置取出汽车底盘的动力,驱动液压系统的变量泵,将机械能转换为液压能并将其传递给定量电机,电机再次驱动减速器,减速器驱动搅拌装置搅拌混凝土。
受力装置 国产混凝土搅拌车采用主机取力方式。动力输出装置的作用是通过操作动力输出开关,取出发动机的动力,通过液压系统带动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中向前旋转,便于混凝土的输送和搅拌,放电时反向旋转,工作结束后切断与发动机的电源连接。
液压系统 动力输出装置(通常是后部全功能动力输出装置)取出的发动机功率转换为液压能(位移和压力),然后通过电机输出到机械能(速度和转矩),为混合鼓的旋转提供动力。
减速器 在液压系统中降低电机输出速度,然后将其传递到搅拌鼓。
控制机制 控制搅拌鼓的旋转方向,使其在输送和输送过程中沿正方向旋转,并在排出过程中反向旋转。控制搅拌鼓转速。
搅拌装置 它主要由混合鼓及其辅助支撑部分组成。搅拌筒是由优质耐磨钢板制成的混凝土装载容器。为实现混凝土的自动装卸,其内壁采用异形螺旋叶片焊接而成。旋转时,混凝土沿叶片螺旋方向移动,在连续提升和转动过程中搅拌。在送料和运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向内移动,当排出时,搅拌筒反向,混凝土沿叶片向外排出。搅拌鼓的旋转由液压驱动装置保证。装载量为3-6立方米。卡车发动机通过动力输出轴驱动液压泵,然后高压油驱动液压马达驱动搅拌鼓。货车辅助柴油机在负荷能力为9-12立方米时,驱动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置的主要部件,如果损坏或严重磨损,将导致混凝土的不均匀混合。此外,如果叶片角度设计不当,混凝土将被分离。
清洗系统 清洗系统的主要功能是清洗混合鼓,有时也用于运输过程中的干物料混合。清洁系统还冷却液压系统。
闭合装置 整个密封装置采用旋转密封技术对搅拌机进出料口进行密封,解决了水分蒸发、砂浆分层、混凝土材料散落、行车安全等问题。 上一篇履带运输车水温反常下一篇新型全液压公路钻机的出现 |
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