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详细内容

混凝土搅拌车不同阶段的保养方向不同,快来看看,你保养对了吗?

混凝土搅拌车是专门用来运输混凝土的。为了延长其使用寿命,创造更多的效益,我们需要时刻注意维护,避免因维护不当而引发事故,造成效益损失。混凝土搅拌车的维修分为五个阶段,共18项。今天,天罗向大家介绍了混凝土搅拌车在不同阶段的保养方法,需要大家注意。什么?

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开车前

1。检查并找出问题并排除故障。

搅拌机最怕的是水箱在路上不转,混凝土不能停2个小时以上,C40以上的混凝土不能停在路上。

汽车启动后,让锅低速旋转,检查汽车周围的胎压,看是否有漏气的轮胎,检查轮胎内是否有石块、钉子等卡住,及时清理。

检查侧灯,确保它们在轮胎边缘发光,因为施工现场经常堆积钢筋等杂物,而轮胎侧面最弱。

2.确保水箱中有足够的水和减水剂。

由于种种原因,这种材料太干了。当没有水可供添加和释放时,减水剂是救生稻草,可以保证混凝土的流动性。

3。确认搅拌器处于停止状态。

如果发动机起动时油箱高速旋转,瞬时力会很大,会损坏减速器和泵-马达系统。

4。特殊预防措施的检查

减速器齿轮油和液压系统(电机、油泵、散热器)油首次更换100小时,然后每1000小时更换一次(每年至少更换一次)。

每月向散热器、传动轴、电缆管道、拖船、主槽轴和操纵杆添加一次黄油。

加载

5。装载前,搅拌器应反转。

车辆的第一个档位应尽快反转。因为大部分车辆都是露天停放的,油箱里可能有水、树叶等杂物。若不排放,将影响混凝土质量。

6.装料后清洗料斗。

否则,散落的卵石容易在漏斗和溜槽内外凝固,影响使用和美观。

在运输中

7。转弯时要慢

搅拌机重心高,容易翻滚。转弯前减速减速,转弯时尽量不要刹车。随时通过后视镜观察油箱是否在转动,车速尽可能慢,车速太高,车辆很容易摆动。

8。不良道路以低速通过

遇到路面不平、坑洼处有适当的低速路障通过,保证汽车动力充沛。遇到大坑、大石、大钢筋、大铁块时,尽量避开,特别是重型货车。

9。最好的升级方法是提前减速。

如果牵引力已满,注意缓慢起步,多注意上坡。你不能乱切齿轮,最好提前减速。同时,最好加快池体速度,避免混凝土外流。

10。下坡时不要在空档滑行

以正确的档位行驶很长一段时间或下坡前。不要在空档下下坡。下坡时,应提前减速,减速后再减速。挡块制动效果最好。

11。我们必须注意身高的限制。

施工现场路况复杂,要注意树木,特别是防止刮伤电线。

入境地点

12。进入施工现场要走中间。

由于施工现场道路简单,路基松软,在路边行驶容易造成车辆侧翻。

13。早点下车,检查倒车路线

搅拌机工作在晚上,到达施工现场后,停好车,下车先查看倒车路线,有障碍物、坑或比较软的地方,要避开,遇钢钉等及时清理。

14。倒车时要慢。

由于许多工地刚刚用挖掘机铺设了松软的路面,汽车很容易下沉。

从1档开始(此时可以停止震击器,震击器会旋转得很快,在大油门下汽车会更加不稳定),缓慢而均匀地行驶。倒车路线应尽可能笔直。如果你想反复倒车,不要踩死方向盘或打得太多,因为在松软的路面上很容易熄火。当加速器熄火时,速度太快,很容易撞到什么东西。


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