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搅拌车的这几个部分你一定要了解

混凝土搅拌运输车是混凝土搅拌运输车的一种,属于特种运输车。由于它的使用不仅可以提高混凝土的质量,而且可以减少劳动力,所以在建筑工地上得到了广泛的应用,因此它的使用越来越广泛。其运输的混凝土质量好的原因是其配合比更科学,搅拌机的箱体不断转动,混凝土搅拌机更均匀。搅拌车和其他车辆一样,也需要维修。保养要从细节做起。通常,在使用过程中,我们需要小心。我们应该注意什么?

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1。一般情况下,新购置的搅拌车在使用一两周后,需要拧紧整车的螺钉,特别是连接副梁和底盘的“U”形螺栓,其次是减速器和箱体之间的螺栓。拧紧时,拧紧力矩应达到300-350牛米。

2。高压抗磨液压油在首次使用液压系统250小时后必须更换,以后每2500小时更换一次,但换油时间不应超过一年。同时,最好更换散热器过滤器。

3。减速机首次使用后,每2500小时更换一次重负荷齿轮油,但换油时间不应超过一年。

4。正常使用时,当散热器真空表读数超过0.03mpa时,应立即更换液压油和滤芯。

5。散热器温控开关是自动控制风扇的运行和停止。请不要随意拉。

6。连接底盘和液压泵的驱动轴应每周加注锂基润滑脂。

7。出料后必须对搅拌罐内部进行清洗,防止灰粘在搅拌罐内,每三个月至少清洗一次。

8。罐身检查孔是用于罐身内部维修的“检修孔”。如有必要,可打开从罐中卸出的预拌混凝土。

9。每周向搅拌器导轨与托轮接触面添加锂基润滑脂。

10。应每周向支撑轮添加锂基润滑脂。

11。每周向卸料轴添加锂基润滑脂。

12。控制系统每周加注锂基润滑脂,保证操作灵活。


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