正确驾驶混凝土搅拌机的姿势

第一：下车前注意检查。

1。仔细检查，及时排除故障。

千万不要在路上抛锚重型卡车，否则会给闷热的坦克带来麻烦。一般情况下，混凝土不能停止超过2小时，从C40到更高等级的混凝土基本不能停止。点火前应检查机油、防冻液、润滑油、冷却水等，如发现不足应重新加注。

汽车启动后，让锅低速旋转，检查汽车周围的胎压，是否有漏气的轮胎，然后用螺丝刀将接缝处的石块清除，检查轮胎是否有钉子或其他卡死物！再检查一下灯，尤其是腰灯。确保它们在轮胎边缘发光。施工现场经常堆放钢筋等东西，而轮胎边是最弱的。用抹布、车窗和玻璃清洁两侧的后视镜。施工现场道路条件复杂，光线不好。必须首先保证视线！

2。确保水箱中有足够的水和减水剂。

由于种种原因，这种材料太干了。当没有水可供添加和释放时，减水剂将节省稻草。否则，罐子将等待10000大洋。

三。确认搅拌器处于停止状态。

因为当发动机起动时，如果油箱处于高速旋转状态，瞬时力会很大，减速器会受到伤害。

第二：装货时记得清洁

1。装料前应将搅拌筒倒过来。

特种车辆露天停放。下雨时，应先将罐内可能积水的树叶等杂物排出，以免影响混凝土质量。

2。装料后清洗料斗。

清洗完毕后，关闭水箱入口，打开水箱排气口，将气体排出。因为在压力下，水管连接不好，容易渗漏，影响其他车辆的安全。

再次检查轮胎的石钉，因为停车时不检查轮胎与地面的接触。

三。一定要开慢点。

1。转弯时要慢。

搅拌机重心高，容易翻滚！转弯前减速减速，转弯时尽量不要刹车。随时通过后视镜观察油箱是否在转动，车速尽可能慢，车速太高，车辆很容易摆动。在倾斜角度大的区域停车。当满负荷到达倾斜角度较大的区段时，应先停车。搅拌机的重心很高。停止罐体的转动有利于保持车辆的稳定性。

2。采用合适的低速挡块通过烂路。

当路面不平时，坑洼处采用合适的低速路障通过，以保证汽车在任何时候都有爆发力。木板、尖石必须避免，特别是重型卡车！

三。最好的升级方法是提前减速。

如果牵引力已满，注意轻轻起步，多注意上坡。你不能乱切齿轮，最好提前切。并以最佳速度加快灌溉速度，以免混凝土外流。

4。下坡时不要打滑。

在长时间驾驶或下坡之前，要习惯于测试刹车。不要在空档下下坡。下坡前减速，然后减速再减速。刹车带挡是最好的。

5。我们必须注意身高的限制。

施工现场路况复杂，要注意树木，特别是防止刮伤电线。

四：多看工地

1。进入施工现场时尽量走中间。

施工现场道路简单，路基松软。现在搅拌车已经开到20多个边了。靠近路边，道路容易坍塌，导致车辆侧翻。

2。早点下车检查倒车路线。

搅拌车大多在晚上工作。到达施工现场后，最好下车取火炬，检查倒车路线，有障碍物、坑洼或松软的地方，遇到钢钉等要记得及时清理。

三。倒车时要慢。

不要总是把头伸出窗外。看两个后视镜。如果你真的不确定，停下来看清楚，然后跌倒。许多道路都是用挖掘机铺设的，汽车很容易下沉。从一档开始（此时可以停止油箱，当一档很大时油箱会转得很快，并且